將一輛汽車從概念變為競賽車輛?機械工程學生、RMIT電動賽車組員Josh Gurtler為我們分享成為賽車隊員的經歷。
RMIT電動賽車隊在全球排名第九,并在2015年大學生方程式汽車大賽上被評為最佳電動車獎。
【跟我們說說RMIT電動賽車隊吧】
RMIT電動賽車隊是由學生自行成立的組織,持續關注教育、革新及可持續性領域,為大學生方程式汽車大賽開發全電動汽車。
Formula SAE——大學生方程式汽車大賽:大學生們要在一年內完成設計、建造一輛開輪式賽車并參賽,這對全球的大學都是個不小的挑戰。
評委們通過對車輛的動力學系統、設計理念、成本策略、商務及學生的陳述來對車輛進行評選。
隊員有想學新技能的大一新生,也有愿意傳授知識的大四學長。學生們要學的科目很多,包括機械工程、電子工程、商務管理、市場營銷、人力資源管理、藝術、攝影、信息技術等等。
【請為我們介紹一下從草稿到造完一輛車的整個流程吧】
我們每年都會設計、建造一輛新的電動車參加賽車比賽。
第一學期一開始,我們就對前一年的車輛進行復審并設置基準,來計劃新車輛的設計理念。
構思、設計、模擬的過程大約要五個月,一旦設計階段完成,我們會在RMIT高級制造區和贊助商的幫助下制造汽車所有的部件。所有部件制造完后,我們會進行車輛的組裝,競賽測試和調試,這些也需要幾個月的時間。
大學生方程式汽車大賽在每年12月舉行,第二年我們會重復這一流程。
【你怎么兼顧學業和電動賽車團隊的任務?】
我現在是工程學士(機械)/商科學士(管理)雙學位的大四在讀生。
幾年前我剛進大學時就報名了賽車隊,參加小組會議,盡可能獲取各種信息。
2015年,我在RMIT電動賽車組的角色是組長,在技術、汽車設計、團隊領導力及管理方面帶領隊伍。從起初完成一個個小的任務,到后來慢慢地承擔更多責任。雖然這是個業余活動,但它與我所學的內容是互補的,我可以將課堂上所學的用到真實的項目案例上。
【你和你的隊員碰到最大的挑戰是什么?】
作為RMIT電動賽車組的一員是個很棒的經歷。我學到很多新技能也玩得很開心,但每天都要解決新問題。
最挑戰的可能要數需要確保車輛按時實現各個里程碑。因為我們必須在固定的截止日期前完成大規模的項目,比如:競賽。
建造車輛模型不是件簡單的事情——即便是合格工程師也會覺得頭疼!每年讓學生們設計并制造一輛新車相當挑戰,但回報也是巨大的。
【你參加了剛結束的大學生方程式汽車大賽。比賽那天你有何感受?車輛和團隊的表現如何?】
競賽在12月中旬進行,持續了4天。我們的團隊花了一整年來籌備這四天的比賽,每個人都非常激動還有點緊張。很多人都沒睡好覺,我們經常通宵達旦地工作,但我們非常享受這個過程。團隊去年就一起合作參賽,所以他們知道這次要做哪些工作,以獲得最好的結果。
在2015大學生方程式汽車大賽上,我們的電動賽車排名第一,與燃油汽車比賽能排到第七。過去幾年我們獲得的成就使得RMIT電動賽車組現在世界排名第九。
【你為什么要選機械工程這個專業?】,
我選擇機械工程因為我喜歡做東西,喜歡探索事物是如何工作的。我動手能力很強,一學就會。RMIT的課程很實用,我學到很多技能包括CAD、機械加工、制造和領導力。
【未來的賽車可能是怎樣的?】
未來車輛和賽車一定是電動的。電動車相比燃油汽車,正變得越來越有競爭力,價格經濟實惠而且應用范圍也在不斷擴大。
Formula E電動方程式和Tesla(電動汽車制造商)的成功,使得電動車現在成為了廣泛認可的技術,而電動車時代的到來只是個時間的問題。
RMIT機械工程相關課程
· BH070 Bachelor of Engineering (Mechanical Engineering) (Honours)
工程學士(機械工程)(榮譽)
· 學制:4年
· 開學時間:2月/7月
· 校區:City/Bundoora
· 學費:34,560澳元(2017年)
· MC258 Master of Engineering (Mechanical Engineering)
工程碩士(機械工程)
· 學制:2年
· 開學時間:2月/7月
· 校區:City
· 學費:34,560澳元(2017年)
RMIT汽車工程相關課程
· BH074 Bachelor of Engineering (Automotive Engineering) (Honours)
工程學士(汽車工程)(榮譽)
· 學制:4年
· 開學時間:2月/7月
· 校區:City/Bundoora
· 學費:34,560澳元(2017年)
· MC 230 Master of Engineering (International Automotive Engineering)
工程碩士(國際汽車工程)
· 學制:2年
· 開學時間:2月/7月
· 校區:City
· 學費:34,560澳元(2017年)